En esta charla moderada por Nazly Contreras de ALSUM junto a Antonio Lizano de Sunlight y Juan Carlos Jaramillo de RPSG Ecuador se destaco que, aunque el comercio internacional crece y los riesgos son cada vez más complejos —por crisis geopolíticas, eventos climáticos y cadenas logísticas exigentes—, el seguro de carga sigue operando con procesos reactivos y tecnologías obsoletas. Los principales desafíos son el mal aprovechamiento de los datos, la falta de integración entre sistemas y la escasa adopción de herramientas como sensores en tiempo real, inteligencia artificial y seguros paramétricos. A través de ejemplos como la exportación de productos perecederos, se muestra que el monitoreo de temperatura, humedad y ubicación permite actuar de forma preventiva, reducir pérdidas, mejorar recobros y aumentar la rentabilidad. El mensaje central es claro: pasar de gestionar siniestros después del daño a medir y mitigar el riesgo en tiempo real, apoyándose en tecnología para lograr mayor eficiencia, competitividad y penetración del seguro en la economía.