https://www.portafolio.co – Este miércoles, el Gobierno oficializó el nuevo programa de modernización de vehículos de carga pesada con más de 10,5 toneladas.
La nueva política plantea una serie de beneficios integrales para los pequeños propietarios de vehículos de carga como lo son el reconocimiento económico de hasta el 40% y el de la reposición. De igual manera, establece las condiciones y los requisitos para el registro inicial de los vehículos de carga pesada.
“Los datos del RUNT revelan que en Colombia existen 119.000 vehículos, estimados de transporte de carga con un peso bruto vehicular superior a 10,5 toneladas. De estos, aproximadamente 51.000 vehículos cuentan con más de 20 años de antigüedad, en su mayoría de pequeños propietarios, por lo que son los mayores beneficiados del programa”, afirmó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.
Otras de las características de la nueva estrategia de modernización es que promoverá la eficiencia del transporte de carga, activará el emprendimiento en los actores del sistema y mejorará la calidad del aire, ya que ayudará a reducir las emisiones de CO2 al medio ambiente y material particulado.
“La elevada edad del parque le genera a Colombia un inmenso reto en materia de modernización del parque automotor y sostenibilidad ambiental. Por eso, uno de los principios fundamentales del programa es propiciar la modernización, la eficiencia y el emprendimiento, generando incentivos para la renovación del parque automotor en el sector de carga”, agregó Orozco.
Al respecto, la Vicepresidente, Marta Lucía Ramírez, resaltó que el programa de modernización ratifica el compromiso del Gobierno en avanzar con la desintegración de los vehículos de carga antiguos, reducir el envejecimiento de la edad del parque automotor de carga y promover la entrada de nuevas tecnologías.
El decreto fue firmado este miércoles por los diferentes gremios del sector de transporte de carga; representantes del Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo, el Ministerio de Hacienda, el Departamento Nacional de Planeación, el Presidente de la República, Iván Duque, y la ministra de Transporte.
PARA POSTULARSE
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, los interesados en postularse al nuevo programa deberán hacerlo en la página del Runt, una vez sea expedida la Resolución reglamentaria del Decreto.
Adicional a esto, los transportadores que deseen desistir del programa anterior deberán enviar un oficio dirigido a la Dirección de Transporte y Tránsito del Ministerio, haciendo dicha solicitud.
“Hay que indicar que en el caso de registro inicial de vehículo nuevo nacional o importado de servicio público y particular de transporte terrestre automotor de carga se deberá pagar un valor correspondiente al quince por ciento (15%) del valor comercial del vehículo, sin incluir IVA. Estos recursos, serán destinados al Programa de Modernización del parque automotor de carga”, recalcó el Mintransporte.
Junto con esto, la cartera señaló que cuando el registro inicial se haga por reposición de un vehículo sometido al proceso de desintegración física total o por pérdida total o destrucción total o por hurto, se deberá cumplir con los requisitos que establezca el Ministerio, en un tiempo no mayor a dos meses, contados a partir de la entrada en vigencia de la presente modificación, y no se deberá cancelar el valor del 15%.
En el Plan Nacional de Desarrollo se creó el Fondo Nacional de Modernización del Parque Automotor de Carga, el cual tendrá recursos asignados por 260.000 millones de pesos, con el que se espera garantizar la efectividad y transparencia en la ejecución de los recursos asociados al nuevo programa.
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[:pb]https://www.portafolio.co – Na quarta-feira passada, o governo formalizou o novo programa de modernização de veículos de carga pesada com mais de 10,5 toneladas.
A nova política gera uma série de benefícios abrangentes para pequenos proprietários de veículos de carga, como o reconhecimento econômico de até 40% e o reabastecimento. Da mesma forma, estabelece as condições e exigências para o registro inicial de veículos de carga pesada.
«Os dados da RUNT revelam que na Colômbia existem 119 mil veículos estimados para transportar cargas com um peso bruto maior que 10,5 toneladas. Destes, aproximadamente 51.000 veículos têm mais de 20 anos, a maioria de pequenos proprietários, sendo, portanto, os maiores beneficiários do programa «, afirmou a ministra dos Transportes, Angela Maria Orozco.
Outra das características da nova estratégia de modernização é que ela promoverá a eficiência do transporte de cargas, ativará o empreendedorismo nos setores do sistema e melhorará a qualidade do ar, pois ajudará a reduzir as emissões de CO2 e material particulado no meio ambiente.
«A avançada idade da frota, gera à Colômbia um imenso desafio em termos de modernização dos veículos e da sustentabilidade ambiental. Por isso, um dos princípios fundamentais do programa é promover a modernização, eficiência e o empreendedorismo, gerando incentivos para a renovação da frota de veículos no setor de cargas «, acrescentou Orozco.
A esse respeito, a vice-presidente, Marta Lucia Ramírez, ressaltou que o programa de modernização ratifica o compromisso do Governo de avançar com a desintegração de veículos antigos de carga, reduzir o envelhecimento da frota de carga e promover a entrada de novas tecnologias.
O decreto foi assinado nesta quarta-feira pelos diferentes sindicatos do setor de transporte de carga; representantes do Banco Mundial, do Banco Interamericano de Desenvolvimento, do Ministério da Fazenda, do Departamento Nacional de Planejamento, do Presidente da República, Iván Duque e do Ministro dos Transportes.
O que fazer para candidatar-se
De acordo com o Ministério dos Transportes, os interessados em se candidatar ao novo programa devem fazer sua inscrição na página da Runt assim que a Resolução do Decreto for emitida.
Além disso, os transportadores que desejam se retirar do programa, devem enviar uma carta endereçada ao Departamento de Transporte e Trânsito do Ministério, fazendo a solicitação.
«É importante indicar que no caso de registro inicial de um novo veículo nacional ou importado de serviço público e particular de transporte terrestre ou automotor de carga, deverá ser pago um valor correspondente a quinze por cento (15%) do valor comercial do veículo, não incluindo IVA. Esses recursos serão destinados ao Programa de Modernização da frota de veículos «, afirmou a Mintransporte.
Junto com isso, o portfólio indicou que quando o registro inicial é feito por substituição de um veículo submetido ao processo total de desintegração física ou por perda ou destruição total ou por roubo, ele deve cumprir os requisitos estabelecidos pelo Ministério, num prazo não superior a dois meses, contados a partir da entrada em vigor desta modificação, e o valor de 15% não deverá ser pago.
No Plano Nacional de Desenvolvimento foi criado pelo Fundo Nacional para a Modernização da Frota de Veículos Automotores de Carga, que terá recursos alocados para 260.000 milhões de pesos, com o qual se espera garantir a eficácia e transparência na execução dos recursos associados ao novo programa.
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