De acuerdo con Supply Chain Dive, los puertos de Los Ángeles y Long Beach (primero y segundo en movimiento de contenedores de EE.UU) registraron 56 cancelaciones en lo que va de 2020.
Phillip Sanfield, director de relaciones con los medios del Puerto de Los Ángeles, explicó que «Parte de la producción se trasladó desde China a otros países del sudeste asiático como Tailandia, Vietnam e IndonesiA; y por cada contenedor que sale desde esos países se pierden dos y medio de China” y aunque admitió que el cambio no llega a una compensación total, al menos permite un impulso al aletargado movimiento comercial.
Noticia de: www.tradenews.com.ar[:pb]www.tradenews.com.ar – A indústria de transporte marítimo estava se preparando para analisar os diferentes cancelamentos gerados em eventos, congressos e, em alguns casos de carga durante a conferência anual Transpacific Maritime (TPM) que deveria ser realizada na Argentina, mas abruptamente, 24 horas antes do início, os organizadores anunciaram a decisão de cancelar o encontro devido ao coronavírus.
De acordo com a Supply Chain Dive, os portos de Los Angeles e Long Beach (o primeiro e o segundo em movimentação de contêiner nos EUA) registraram 56 cancelamentos até agora em 2020.
Phillip Sanfield, diretor de relações com a mídia do Porto de Los Angeles, explicou que “Parte da produção foi transferida da China para outros países do sudeste asiático, como Tailândia, Vietnã e Indonésia e para todos os contêineres que saem desses países, perdem-se dois e maio da China ”, embora ele tenha admitido que ainda que a mudança não gera uma compensação total, pelo menos permite um impulso ao movimento comercial adormecido.[:]