https://www.valoraanalitik.com/ – La Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) entregó el informe del ejercicio financiero del sector con corte al primer semestre. De momento, según la asociación, el golpe se empieza a sentir toda vez que las primas alcanzaron los $14,26 billones que, si bien representan un crecimiento nominal de 1,1 %, denotan una caída real del 1,1 % (frente al mismo periodo del año pasado).
Y si bien a junio la siniestralidad muestra una disminución, el indicador no refleja la realidad “pues los efectos generales se verán al final de año, cuando se contabilicen todas las reclamaciones que, como consecuencia de la pandemia, no se han reportado”.
Comportamiento por sectores:
– En autos y Soat
Las primas del segmento cayeron 11 % en relación con el primer semestre de 2019. Descenso que se explica por cuenta de los beneficios que las aseguradoras otorgaron a sus clientes con la devolución de primas y la ampliación de coberturas.
En este punto también hay que tener en cuenta, de acuerdo con la asociación, la menor venta de vehículos nuevos en Colombia que, si bien se reactivó desde mayo, todavía no es suficiente.
Frente al soat, los propietarios de vehículos que tenían pólizas que vencían en el lapso de la cuarentena, decidieron no renovarlas por las restricciones de movilidad. Con esto, las primas disminuyeron 6 %, que se suma a una evasión del 49 %. Hay, de momento, ocho millones de vehículos con soat.
– Salud y accidentes personales
Hay 750.000 pólizas de salud que protegen a 2,5 millones de colombianos. A junio de este año, la siniestralidad se redujo 12 %, aunque “se espera que una vez se comience a normalizar la situación, se incrementen las citas médicas y se realicen los procedimientos pendientes”.
Frente a los accidentes personales, las primas cayeron 4 % por la caída en la fuente de ingresos y también por la incertidumbre que llega por la pandemia.
– Transporte
Por las restricciones de movilidad, las empresas aseguradoras se vieron obligadas a entregar alivios como el congelamiento de coberturas y financiación para el pago de primas.
Cerca de 603 empresas de transporte público de Colombia se han visto beneficiadas con estas medidas, la decisión cobija a 63.000 vehículos.
– Riesgos laborales
De acuerdo con Fasecolda, el ramo registra un deterioro en su margen técnico que antes estaba en el -3 % y ahora llega al -6 % de las primas. Lo anterior por cuenta de que el aumento del desempleo redujo un 2 % el número de afiliados.
“El sistema, ha reservado $114.000 millones para el pago de prestaciones asistenciales. Aún están por verse las consecuencias de las nuevas enfermedades físicas y sicológicas derivadas de la modalidad de trabajo en casa”, recuerda la asociación.
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[:en]https://www.valoraanalitik.com/ – The Federation of Colombian Insurers (Fasecolda, by its acronym in Spanish), delivered the report of the financial year of the field with cut to the first semester. Now, according to the association, the blow is beginning to be felt when the premiums reached $14.26 billion which, although representing a nominal growth of 1.1%, denote a real fall of 1.1% (compared to the same period last year).
Although the number of accidents in June shows a decrease, the indicator does not reflect the reality ‘since the general effects will be seen at the end of the year, when all claims that, as a result of the pandemic, have not been reported are accounted for’.
Performance by sector:
– In cars and Soat
Segment premiums fell by 11 % compared to the first half of 2019. Decrease that is explained by the benefits that the insurers granted to their clients with the refund of premiums and the expansion of coverage.
At this point, it is also necessary to consider, according to the association, the lower sales of new vehicles in Colombia that, although reactivated since May, is still not enough.
In front of the soat, the owners of vehicles that had policies that expired during the quarantine period decided not to renew them due to mobility restrictions. With this, premiums decreased 6%, which adds to a 49% evasion. There are, now, eight million vehicles with Soat.
– Health and personal accidents
There are 750,000 health policies that protect 2.5 million Colombians. As of June, this year, claims were reduced by 12%, although ‘it is expected that once the situation begins to normalize, medical appointments will be increased, and pending procedures will be carried out’.
Faced with personal accidents, premiums fell 4% due to the drop in the source of income and because of the uncertainty that comes from the pandemic.
– Transport
Because of mobility restrictions, insurance companies were forced to provide relief such as freezing coverage and funding for the payment of premiums.
About 603 public transport companies in Colombia have benefited from these measures, the decision covers 63,000 vehicles.
– Occupational risks
According to Fasecolda, the industry is showing a deterioration in its technical margin which was previously -3% and now reaches -6% of the premiums. This is because the increase in unemployment reduced the number of members by 2%.
‘The system has set aside $114 billion for the payment of welfare benefits. The consequences of the new physical and psychological illnesses derived from working at home have yet to be seen, ‘recalls the association.
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[:pb]https://www.valoraanalitik.com/ – A Federação das Seguradoras Colombianas (Fasecolda) entregou o relatório do exercício financeiro do setor com corte para o primeiro semestre. No momento, segundo a associação, a queda começa a ser sentido já que os prêmios chegaram a US $ 14,26 trilhões, que, embora representem um crescimento nominal de 1,1%, denotam uma queda real de 1,1% (ante mesmo período do ano passado).
E embora a sinistralidade mostre queda em junho, o indicador não reflete a realidade “porque os efeitos gerais serão vistos no final do ano, quando todas as reclamações que, como consequência da pandemia, não foram relatadas, serão consideradas”.
Comportamento por setores:
Automóveis e Soat
Os prêmios do segmento caíram 11% em relação ao primeiro semestre de 2019. Essa redução é explicada pelos benefícios que as seguradoras concederam aos seus clientes com a devolução dos prêmios e o alargamento das coberturas.
Nesse ponto, também é preciso levar em conta, segundo a associação, a menor venda de veículos novos na Colômbia, que, embora tenha sido reativada desde maio, ainda não é suficiente.
Diante do soat, os proprietários de veículos que possuíam apólices vencidas dentro do período de quarentena, decidiram não renová-las devido a restrições de mobilidade. Com isso, os prêmios caíram 6%, o que se soma a uma evasão de 49%. Existem, no momento, oito milhões de veículos com soat.
Saúde e acidentes pessoais
Existem 750.000 de apólices de saúde que protegem 2,5 milhões de colombianos. A partir de junho deste ano, o índice de acidentes caiu 12%, embora “a expectativa seja de que, assim que a situação comece a se normalizar, as consultas médicas aumentem e os procedimentos pendentes sejam realizados”.
Sobre os acidentes pessoais, os prêmios caíram 4% devido à queda na fonte de receita e também pela incerteza que advém da pandemia.
Transporte
Devido às restrições de mobilidade, as seguradoras foram obrigadas a oferecer benefícios como o congelamento da cobertura e financiamento para o pagamento de prêmios.
Cerca de 603 empresas de transporte público da Colômbia foram beneficiadas com essas medidas, a decisão abrange 63.000 veículos.
Riscos laboráis
Segundo Fasecolda, o ramo de negócios registra piora na margem técnica, que antes era de -3% e agora chega a -6% dos prêmios. Isso se deve ao fato de que o aumento do desemprego reduziu em 2% o número de filiados.
“O sistema reservou US $ 114 bilhões para o pagamento de benefícios sociais. As consequências das novas doenças físicas e psicológicas decorrentes da modalidade trabalho em casa ainda estão por serem vistas”, lembra a associação.
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