https://www.mundomaritimo.cl/ – Según un reporte de la Coordinación de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) de México, en 2020 se registró un retroceso histórico de un 12,7% en la movilización de carga comercial en los puertos del país, con una operación total de 266.718.822 toneladas de carga. Tras 26 años con un ritmo orientado al desarrollo comercial, 2020 se transformó en el primer año que los puertos retroceden sin precedente a tasa interanual, destacó InfoTransportes.
Respecto de la movilización de petróleo y derivados, se totalizaron 105.809.700 toneladas, lo que representó una disminución del 39,7% del total nacional. Los graneles minerales alcanzaron 60.052.591 toneladas, correspondientes al 22,5% del total de carga movilizada. La carga agrícola llegó a las 16.848.030 toneladas, representando el 6,3%, datos que representan una disminución en el acumulado de enero a diciembre de 2020.
En cuanto al manejo de otros fluidos diferentes al petróleo, se alcanzaron 12.362.435 toneladas, lo que representó un descenso del 4,6% del total de la carga de mayor valor agregado, como termómetro del dinamismo: el tráfico de contenedores se derrumbó en un 9,1% hasta los 6.461.476 TEUs, en relación al movimiento registrado en el período enero a diciembre de 2019.
El tránsito de vehículos por vía marítima, operados en exportación e importación a través de los puertos, reportó un total de 1.509.982 unidades, lo que significó una baja del 25,1% en relación al mismo lapso de 2019.
La SCT indicó que desde abril a diciembre de 2020 la actividad de cruceros se paralizó por la pandemia, por lo que el segmento que más sufrió este año y que decreció en tres terceras partes, fue el arribo de cruceros a los puertos de México, como efecto de la pandemia del Covid-19, registrando sólo 865 arribos, principalmente en los tres primeros meses de 2020, con un desplome del 74,3% respecto a 2019.
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[:en]https://www.mundomaritimo.cl/ – According to a report by the Coordination of Ports and Merchant Marine of the Ministry of Communications and Transport (SCT) of Mexico, in 2020 there was a historical setback of 12.7% in the mobilization of commercial cargo in the ports of the country, with a total operation of 266,718,822 tons of cargo. After 26 years with a pace oriented to commercial development, 2020 was transformed in the first year that the ports are regressing without precedent to interannual rate, it has emphasized InfoTransportes.
About the mobilization of oil and derivatives, there were 105,809,700 tons, representing a decrease of 39.7% of the national total. The mineral bulk reached 60,052,591 tons, corresponding to 22.5% of the total load mobilized. The agricultural load reached 16,848,030 tons, representing 6.3%, data that represent a decrease in the accumulated from January to December 2020.
Regarding the handling of other fluids other than oil, 12,362,435 tons were reached, which represented a decrease of 4.6% of the total of the highest value-added cargo, as a thermometer of dynamism: the container traffic collapsed by 9,1% up to 6,461,476 TEUs, in relation to the movement recorded in the period January to December 2019.
The transit of vehicles by sea, operated in export and import through ports, reported a total of 1,509,982 units, which meant a drop of 25.1% in relation to the same period of 2019.
The SCT indicated that from April to December 2020 cruise activity was paralyzed by the pandemic, so the segment that suffered the most this year and that decreased by three thirds, was the arrival of cruises to the ports of Mexico, as an effect of the Covid-pandemic19, registering only 865 arrivals, mainly in the first three months of 2020, with a collapse of 74.3% compared to 2019.
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[:pb]https://www.mundomaritimo.cl/ – Segundo um relatório da Coordenação de Portos e Marinha Mercante da Secretaria de Comunicações e Transportes (SCT) do México, em 2020, houve uma queda histórica de 12,7% na mobilização de carga comercial nos portos do país, com movimentação total de 266.718.822 toneladas de carga.
Após 26 anos com um ritmo voltado para o desenvolvimento comercial, 2020 foi o primeiro ano em que os portos tiveram uma queda sem precedentes no ritmo interanual, destacou o InfoTransportes.
Quanto à mobilização de petróleo e derivados, foram 105.809,7 mil toneladas, o que representou uma redução de 39,7% do total nacional. Os granéis minerais atingiram 60.052.591 toneladas, correspondendo a 22,5% do total de cargas movimentadas. A carga agrícola atingiu 16.848.030 toneladas, representando 6,3%, dado que representa uma redução no acumulado de janeiro a dezembro de 2020.
Em relação à movimentação de outros fluidos diferentes de petróleos, foram registrados 12.362.435 toneladas, o que representou uma redução de 4,6% da carga total de maior valor agregado, e como termômetro de dinamismo: o tráfego de contêineres desabou em 9,1% para 6.461.476 TEUs, em relação a o movimento registrado no período de janeiro a dezembro de 2019.
O trânsito marítimo de veículos, operados na exportação e importação pelos portos, totalizou 1.509.982 unidades, o que significou uma redução de 25,1% em relação ao mesmo período de 2019.
A SCT indicou que de abril a dezembro de 2020, a atividade dos cruzeiros foi paralisada pela pandemia, assim, o segmento que mais sofreu este ano teno uma diminuição três terços, foi a chegada de navios de cruzeiro aos portos do México,e como efeito da pandemia Covid-19, foram registradas apenas 865 chegadas, principalmente nos primeiros três meses de 2020, com uma queda de 74,3% em relação a 2019.
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